Inilah Sejarah Singkat Tentang Brand Otomotif Yamaha

sejarah singkat yamaha

Sejarah Singkat Yamaha – Kami tim otomonesia merangkum tentang sejarah singkat brand Yamaha. Meski motor Yamaha pertama tidak tampil hingga pertengahan lima puluhan, sejarah perusahaan tersebut dimulai pada tahun 1887, saat bapak perusahaan tersebut, Torakusa Yamaha mulai memproduksi organ buluh. Yamaha Motor Corporation melompat ke kehidupan pada tanggal 1 Juli 1955, dan tetap menjadi bagian dari Grup Yamaha. Ini telah berkembang menjadi produsen sepeda motor terbesar kedua di dunia, yang tidak berarti prestasi bagi perusahaan pemula yang datang terlambat di pasar sepeda motor.

Penawaran pertama mereka adalah YA1, 125cc, satu silinder dua langkah, adalah salinan sepeda motor Jerman. Orang Jepang sering dituduh mengkopi model Eropa, tapi jangan lupa bahwa BSA juga menggunakan desain yang sama untuk memproduksi Bantam mereka. Mesin ini, yang dikenal sebagai Red Dragonfly, meletakkan dasar reputasi Yamaha untuk keandalan, dan kesuksesan di jalur balap berkontribusi pada popularitas sepeda.

Mesin kembar YD, mesin pertama yang dirancang oleh Yamaha, diperkenalkan pada tahun 1957. Sebuah kemenangan yang diraih oleh Asama meningkatkan penjualan, namun kurang dari 16.000 model keluaran satu tahun masih jauh di belakang Honda dan Suzuki. Namun, perusahaan ini berkembang pada tahun-tahun berikutnya, dan pada tahun 1959 Yamaha adalah perusahaan Jepang pertama yang menawarkan model sport, twin cylinder YDS1, lengkap dengan lima speed gearbox. Sebuah kit tersedia yang memungkinkan pemiliknya mengadaptasi sepeda untuk balap, baik di dalam maupun di luar jalan. Harga motor yamaha NMAX : https://otomonesia.com/436/harga-motor-yamaha-nmax/

sejarah singkat yamaha

Pada tahun 1960 output perusahaan meningkat sebesar 600%, namun masa resesi memaksa perusahaan Jepang untuk melihat lebih jauh untuk menjual produk mereka, dan pada tahun 1961, Yamaha memasuki sebuah tim di Grand Prix Eropa. Pada awal tahun enam puluhan, ekonomi Amerika terus meningkat dan Yamaha berhasil menjual 12.000 sepeda motor di Amerika Serikat. Pada tahun 1963, angka tersebut meningkat 36.000 menjadi 87.000 pada tahun 1964. Pabrik pertama Yamaha di luar Jepang dibuka di Siam (sekarang Thailand) pada tahun 1966, untuk memasok Asia Tenggara. Pada tahun 1967, dengan 406.000 sepeda yang dibangun, produksi telah melampaui Suzuki. Balapan sangat penting bagi Yamaha, sehingga pada tahun 1969 mereka membangun trek balap ukuran penuh di dekat pabrik Iwata mereka.

Pada tahun 1970, katalog Yamaha membawa 20 model, dengan kisaran mulai dari 50cc sampai 350cc. Produksi telah mencapai 574.000 unit per tahun, yang sebagian besar masuk ke pasar luar negeri. Tahun itu juga melihat diperkenalkannya mesin empat langkah pertama, dalam bentuk XSI 650cc, meski mesin dua langkah masih disukai motor di bawah 400cc.

Pada tahun 1973, Yamaha memproduksi lebih dari satu juta sepeda setiap tahunnya, meninggalkan Suzuki dengan kuat di belakang mereka. Tahun itu, Honda menghasilkan 1.836.000 mesin. Selama tahun tujuh puluhan, sepeda motor Yamaha twin-cylinder Yamaha membuktikannya yang besar dan perusahaan tersebut sekali lagi mendukung seorang pemenang. Saat tahun delapan puluhan tiba, lebih dari dua juta sepeda melewati gerbang pabrik. Selama periode ini, XJ empat silinder dikembangkan dengan perpindahan mulai dari 550cc sampai 1100cc.

Salah satu proyek Yamaha yang paling sukses adalah Virago, yang diperkenalkan sebagai model 750cc, tapi 500cc dan 920cc segera tersedia. Sepeda motor ini adalah kapal penjelajah pertama yang keluar dari Jepang, dan …